概述：
TP-2557軸承潤滑凝膠
取代傳統(tǒng)油脂
適當(dāng)?shù)臐櫥軌蚴惯\(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備在提高生產(chǎn)率、降低維護(hù)費(fèi)用上起到非常關(guān)鍵的作用。Tom-Pac?軸承潤滑凝膠在高溫或者低溫應(yīng)用上都有著杰出的性能優(yōu)勢。
性能
TP-2557 軸承凝膠是100%合成聚α烯烴的先進(jìn)潤滑劑，用于降低摩擦損耗。TP-2557軸承凝膠不會(huì)融化或溢出，能夠把殘留物減至最低。它能夠防腐蝕，密封軸承以防止水污染，其結(jié)構(gòu)和濃度在高剪切和高溫環(huán)境下使用時(shí)能夠保持穩(wěn)定。它不易乳化，在潮濕環(huán)境下具有很好的性能，具有防水性。
特點(diǎn)
TP-2557工業(yè)級(jí)軸承潤滑凝膠是一種黏著力強(qiáng)的彈性潤滑劑，可以大大的延長潤滑間隔期，降低因軸承過早失效而導(dǎo)致的產(chǎn)量損失。TP-2557潤滑凝膠可以減少停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備性能，使設(shè)備的使用達(dá)到極好的成本效率。
優(yōu)勢
100%PAO基礎(chǔ)油
高熱穩(wěn)定性，相對(duì)傳統(tǒng)礦物油更低的蒸發(fā)損失，極大提高潤滑脂使用壽命，最大使用溫度范圍：-40°F ~ 750°F (-40°C ~ 400°C)。
非融化稠化劑
高溫下不會(huì)融化或滴出，更少的潤滑脂用量，更低的軸承故障。
高防水性
高噴霧情況下不會(huì)被沖刷掉，在潮濕環(huán)境下阻止水分進(jìn)入。
極壓及抗磨添加劑
磨損和極壓添加劑能夠最大程度的延長軸承壽命。
如何使用
TP-2557軸承潤滑凝膠和傳統(tǒng)油膏使用方式相似，大部分情況下在軸承腔中填充1/2體積的潤滑劑即可。
需要提醒的是TP-2557軸承潤滑凝膠比傳統(tǒng)潤滑劑的使用壽命長的多，可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整潤滑間隔時(shí)間。
相容性
TP-2557軸承潤滑凝膠能與大多數(shù)傳統(tǒng)潤滑脂兼容，但是混合使用會(huì)降低凝膠的性能。因此，我們強(qiáng)烈建議，如果可能的話，在使用此產(chǎn)品前先將舊的潤滑脂盡可能清理干凈，從而使我們得潤滑凝膠發(fā)揮最佳性能。
包裝
TP-2557軸承凝膠常規(guī)包裝有25磅/桶、120磅/桶和400磅/桶。
產(chǎn)品規(guī)格
| 溫度范圍 |
-40 oF－750 oF （-40 ℃－400 ℃） |
|
工作錐入度 60次往復(fù)工作后
（ASTM D217） 1萬次往復(fù)工作后
10萬次往復(fù)工作后 |
285
291
298 |
| 滴點(diǎn)（ASTM D2265） |
不熔融 |
基礎(chǔ)油粘度 cSt,40℃
（ASTM D446） cSt,100℃
SUS,100oF
SUS, 212oF |
460
46.5
2400
215 |
輪轂軸承測試，160℃ 泄漏量（g）
（ ASTM 4290 ） 沉淀物
軸承評(píng)定結(jié)果 |
0.4
無沉淀
通過 |
| 油分離，24h，77℃（ASTM D1742） |
0.4（質(zhì)量％ ） |
| Timken OK負(fù)荷（ASTM D2509） |
65 lb/分鐘 |
| 磨斑直徑（ASTM D2266） |
0.45 （mm，最大） |
| 四球焊接測試（ASTM D2596） |
309 kgf (3028.2N) |
| 負(fù)荷磨損指數(shù) |
75+ |
| 揮發(fā)性，體積百分比 |
< 0.001％ |
| 蒸氣壓 |
0％ |
| 比重（H2O=1） |
0.93 |
| 顏色 |
淺黃色 |
| 氣味 |
無 |
| 腐蝕測定-防銹試驗(yàn)（ASTM D1743 ） |
通過 |
| 水含量（質(zhì)量％） |
0 |
| 耐水性（ ASTM D1264 ）水淋，79 ℃ |
0.0 （%質(zhì)量比） |
| 蒸發(fā)損失（ASTM D972 ） |
0.5％ |
| 軸承的最大轉(zhuǎn)速 |
200,000 dN最大（軸直徑mmxRpm ） |
| 保質(zhì)期（密封，避光容器） |
> 10年 |
上述測試不應(yīng)被認(rèn)為服務(wù)評(píng)估測試?，F(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)將決定具體應(yīng)用。
